When selecting tubing for an SCR system, the hose must handle DEF / AdBlue / urea fluid, temperature changes, pressure, vibration and continuous routing inside the vehicle or equipment. ЛАНЧИ LCTPE Series combines an ETFE inner layer with a PA12 outer layer for low-permeability fluid transfer in automotive and industrial SCR applications.
ETFE+PA12 Hose: Key Specifications
| Элемент | LCTPE Series |
|---|---|
| Структура трубки | ETFE + PA12 |
| Твердость | 60Д |
| Рабочая жидкость | DEF / AdBlue / Urea Solution |
| Температурный диапазон | -60°C to +125°C |
| Макс. Рабочее давление | Up to 2.0 MPa @ 20°C |
| Внешний диаметр | 4–10 mm |
| Стандартный | SAE J844 |
| Стандартная длина | 100 m/roll |
Where Is ETFE+PA12 Hose Used?
The hose is designed for fluid-transfer lines in SCR and urea dosing systems. Typical equipment includes:
Heavy-Duty Diesel Trucks
In heavy-duty trucks, Брюки ETFE+PA12 может использоваться между резервуаром DEF, насосом, фильтрующими компонентами и дозирующим устройством. По шлангу DEF/AdBlue проходит через дозирующий контур до того, как жидкость достигнет форсунки.
Дизельные автобусы
В автобусах с дизельным двигателем, оснащенных системами контроля выбросов SCR, трубопровод прокладывается между компонентами хранения и дозирования DEF. Гибкая конструкция позволяет линии повторять конструкцию транспортного средства, сохраняя при этом необходимый путь прохождения жидкости.
Внедорожники
Строительная и сельскохозяйственная техника может использовать системы SCR для контроля выбросов дизельных двигателей. Шланг соединяет компоненты подачи DEF и систему дозирования, подвергаясь воздействию вибрации и изменяющейся температуры окружающей среды.
Дизельные генераторы
Стационарные дизель-генераторы с оборудованием SCR используют линии DEF для подачи раствора мочевины из резервуара-хранилища в систему дозирования. Трубки можно использовать для соединения между компонентами подачи и дозирования жидкости.
Судовые дизельные двигатели
Судовые дизельные двигатели, оснащенные системами SCR, требуют контролируемой подачи раствора мочевины в дозатор. Шланг используется как часть контура перекачки жидкости DEF/мочевина.
Как подсоединяется шланг в системе SCR?
Типичный путь потока DEF:
Бак DEF → Насос → Фильтр → Дозирующий блок → Инжектор → Выхлопная система
The SCR-трубки устанавливается между компонентами, работающими с жидкостью. В зависимости от конструкции оборудования шланг может соединять бак DEF с насосом, насос с фильтром или линию фильтруемой жидкости с дозатором.
Трубка прокладывается через доступное пространство для установки и соединяется с подходящими фитингами или соединителями в соответствии с конструкцией оборудования.
Почему ETFE+PA12 использует двухслойную структуру?
Эти два материала выполняют разные функции.
Внутренний слой ETFE
- Обеспечивает прямой контакт с DEF/AdBlue.
- Обеспечивает химическую стойкость
- Помогает уменьшить проникновение жидкости
- Обеспечивает стабильную внутреннюю поверхность для переноса жидкости.
Внешний слой PA12
- Обеспечивает механическую прочность
- Сохраняет гибкость маршрутизации
- Поддерживает стабильность размеров
- Помогает трубке противостоять вибрации и перемещениям при установке.
Комбинация позволяет шлангу адресовать оба Совместимость жидкостей и механические требования в той же трубчатой конструкции.
Шланг ETFE+PA12 по сравнению со стандартным шлангом PA12
Для применений DEF и мочевины выбор трубок зависит от требуемых химических свойств, проницаемости и механических характеристик.
| Свойство | ЭТФЭ+ПА12 | Стандартный ПА12 |
|---|---|---|
| Структура | Композит ЭТФЭ + ПА12 | ПА12 |
| Химическая стойкость | Высокий | Хороший |
| Проницаемость | Низкий | Выше, чем конструкция на основе ETFE |
| Гибкость | Хороший | Хороший |
| Механическая прочность | Хороший | Хороший |
| Возможность работы при высоких температурах | -60°C to +125°C | Зависит от класса |
Конструкция ETFE+PA12 особенно актуальна, когда низкая проницаемость и химическая стойкость являются важными требованиями отбора.
Диапазон температур и давлений
Серия LCTPE рассчитана на рабочий диапазон температур -60°C to +125°C.
Максимальное рабочее давление составляет до 2,0 МПа при 20°С. Фактическая допустимое давление зависит от размера трубки, температуры и условий системы, поэтому рабочие параметры следует проверять в соответствии с конкретным применением.
Как выбрать трубки DEF или AdBlue
Прежде чем выбрать DEF-трубки, инженеры должны подтвердить:
- Жидкость – DEF, AdBlue или другой раствор мочевины.
- Температура – Минимальная и максимальная рабочая температура.
- Давление – Требуемое рабочее давление при фактической рабочей температуре.
- Размер трубки – OD, ID и доступное место для установки.
- Маршрутизация – Радиус изгиба, вибрация и движение во время работы.
- Связь – Тип фитинга и способ подключения.
- Длина и цвет – Требуемая длина рулона, идентификационный цвет и упаковка.
Шланг LANGCHI ETFE+PA12 для систем SCR
LANGCHI производит серию LCTPE Брюки ETFE+PA12, сочетающий внутренний слой ETFE с внешним слоем PA12 для перекачки жидкости с низкой проницаемостью.
Трубка доступна в 4–10 мм наружный диаметр, с температурным диапазоном -60°C to +125°C и допустимое давление до 2,0 МПа и 20°С.
Пользовательские опции включают размеры труб, цвета, упаковку и другие требования, основанные на спецификациях оборудования и чертежах.
Часто задаваемые вопросы
Какой шланг используется для DEF?
В системах DEF обычно используются материалы трубок, выбранные с учетом химической совместимости, термостойкости и низкой проницаемости. В серии LANGCHI LCTPE используется Композитная структура ETFE+PA12 для перекачки жидкости DEF/AdBlue.
Что такое шланг SCR?
Ан шланг СКВ — это трубка, используемая для передачи раствора DEF или мочевины между компонентами системы селективного каталитического восстановления, такими как резервуар, насос, фильтр и дозатор.
Подходит ли ETFE для AdBlue?
ETFE обеспечивает химическую стойкость и низкую проницаемость, что делает его пригодным для применений, где требуется стабильный контакт с DEF/AdBlue и контролируемая проницаемость.
В каком оборудовании используются трубки DEF?
Трубки DEF можно найти в оборудованных SCR. дизельные грузовики, автобусы, внедорожники, дизельные генераторы, сельскохозяйственная техника и судовые дизельные двигатели.
Можно ли изготовить шланг ETFE+PA12 по индивидуальному заказу?
Да. LANGCHI может настроить размеры, цвета, упаковку и другие требования к трубкам в соответствии с условиями применения и чертежами заказчика.
Заключение
Для приложений SCR, требующих трубка DEF с низкой проницаемостью, ETFE+PA12 combines the fluid-contact properties of ETFE with the mechanical and routing properties of PA12. The LCTPE Series is available for automotive and industrial SCR equipment in multiple sizes and colors.
